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2023年5月4日，博格華納已被選中向全球商用車制造供應(yīng)其高壓電子風(fēng)扇系統(tǒng)（eFan），用于歐洲和北美市場。這是博格華納在北美贏得的第一個電子風(fēng)扇系統(tǒng)業(yè)務(wù)，也是電子風(fēng)扇在高電壓、低功率分類的首次全球訂單。電子風(fēng)扇系統(tǒng)可應(yīng)用于純電動汽車（BEVs）和燃料電池汽車（FCEVs），將安裝在商用車制造商的重型電池電動卡車上，以實現(xiàn)最高的冷卻要求并提供一流的性能。

對于該項目，博格華納正在提供其完整的電子風(fēng)扇R10系統(tǒng)，包括一個風(fēng)扇、電機并集成了高壓逆變器。電子風(fēng)扇R10能夠在-40攝氏度至80攝氏度的工作溫度范圍內(nèi)提供高達(dá)10kW的功率和40Nm的扭矩。

博格華納排放、熱能與渦輪增壓系統(tǒng)總裁兼總經(jīng)理Joe Fadool表示：“博格華納已將其在風(fēng)扇性能、電機和功率電子方面的專業(yè)知識用于開發(fā)一系列應(yīng)用于電動汽車的高效電子風(fēng)扇系統(tǒng)。”。“我們很高興將與這家全球制造商的合作擴展到高性能電子風(fēng)扇的供應(yīng)，進(jìn)一步支持我們的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以共建一個更潔凈、更節(jié)能的世界。”

博格華納電子風(fēng)扇系統(tǒng)可支持從600V到850V的寬廣工作電壓范圍，無需降低負(fù)荷，確保與各種商用車的高壓電氣系統(tǒng)之間的兼容性。電機和功率電子設(shè)備專為長期可靠性而設(shè)計，采用液冷方式冷卻，結(jié)構(gòu)緊湊，運行穩(wěn)定。此外，風(fēng)扇的翼形得到了優(yōu)化，聚焦于風(fēng)扇低轉(zhuǎn)速時的效率改善和噪音降低，尤其針對電池充電的應(yīng)用場景。

博格華納的電子風(fēng)扇產(chǎn)品組合為低功率和高功率分類提供了高電壓選項，并具有易于擴展的電子風(fēng)扇系統(tǒng)，功率水平從5千瓦和20牛米到40千瓦和160牛米不等。這種模塊化設(shè)計使客戶可以選擇開口風(fēng)扇或環(huán)形風(fēng)扇，以及外接或集成逆變器。此外，電子風(fēng)扇的組件是可擴展的，能夠定制接口和連接器以滿足客戶的特定需求。

2022年12月，博格華納收購了Drivetek AG，增強了公司在逆變器領(lǐng)域的專業(yè)知識和能力，進(jìn)而支持了其電子風(fēng)扇業(yè)務(wù)的增長。該項目計劃于2025年第四季度開始生產(chǎn)，北美和歐洲的初始產(chǎn)量將超過3000輛，到2031年將增至近74000輛。