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北京日報客戶端 | 記者 楊天悅 潘之望
5月19日,2023北京國際摩托車展在新國展開幕,500多個國內(nèi)外知名品牌和來自全國各地的超過8萬名摩托車愛好者共赴行業(yè)盛會。開幕首日,國際知名品牌的經(jīng)典車型和新車發(fā)布頗為吸睛,新能源摩托車也是一大亮點。與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑類似,在摩托車產(chǎn)業(yè),自主“新勢力”品牌正在異軍突起。
過去五年間,北京國際摩托車展快速發(fā)展成為國內(nèi)摩托車行業(yè)影響力強勁的品牌展會。記者注意到,本屆展會上,不僅哈雷戴維森、杜卡迪、本田、川崎、雅馬哈等進口摩托車品牌全線出席,國產(chǎn)品牌的“聲量”也比往屆更大。宗申、隆鑫、春風(fēng)、錢江等國內(nèi)頭部企業(yè)帶來各自的經(jīng)典車型,格物、凱越、奔達、鑫源等“新勢力”也集體亮相。
市民郭先生是摩托車“發(fā)燒友”,也是北京黑色蝙蝠挎子俱樂部的成員,趕著開幕首日便和小伙伴們組團前來“打卡”?!斑@屆摩托車展明顯感覺到國產(chǎn)品牌和車型都比過去更多了,我們注意到好幾款國產(chǎn)車型,做得扎實又漂亮?!惫壬f。
始于汽車市場的電動化趨勢延伸到摩托車行業(yè)。在來自北京的“新勢力”品牌格物的展臺,一款外觀簡潔的全地形新能源摩托車吸引著不少人的目光。“這和電動車可完全不是一回事,”現(xiàn)場工作人員介紹,這款新能源摩托車可以實現(xiàn)“翹頭”,也可以適應(yīng)泥地、沙地、陡坡等各種地形,“動力性能等各方面幾乎跟油車不相上下?!?/p>
在寶馬展臺,量產(chǎn)純電動摩托車CE04外觀很具“科技范”,也十分吸睛。記者從品牌方面獲悉,根據(jù)規(guī)劃,該摩托車都市出行系列將從2030年起實現(xiàn)全面電動化。
除了熱門車型,本屆摩托車展增設(shè)的騎行裝備、改裝部件、周邊文創(chuàng)等展臺也成為“摩友”們必去的“打卡地”。從中高端品牌的騎行裝備、定制化改裝服務(wù),到機車文化和生活方式相結(jié)合的沉浸式體驗區(qū),再到豐富多彩的摩友互動活動,都給參展觀眾帶來豐富的觀展體驗。
在“摩影光輪”VR動感體驗區(qū),不少摩托車新手正頭戴VR眼鏡騎坐在摩托車造型的游戲機上,在虛擬世界里感受著真實刺激的騎行體驗。“太好玩了,我長大以后也要跟爸爸一起騎摩托車?!币幻麆傮w驗完的小學(xué)生意猶未盡地說。
過去幾年里,中國摩托車行業(yè)表現(xiàn)出強勁韌性。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年全國摩托車產(chǎn)量已經(jīng)突破2000萬輛,達到近7年來新高,其中大排量摩托車?yán)^續(xù)保持高速增長。中國摩托車商會常務(wù)副會長李彬分析,在不久的將來,曾經(jīng)席卷汽車市場的電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化也將成為中國摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。
[責(zé)任編輯:linlin]
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