基于5G技術的遠程駕駛功能展示?！⊥踝訚z

隨著中國發(fā)放5G牌照，5G技術逐漸進入人們的生活。在6月11日至13日于上海舉辦的CESAsia2019亞洲消費電子展上，5G成為關注焦點，而汽車廠商作為5G技術直接受益者，也展示了最新5G技術及應用場景。

在汽車展廳，各大廠商都展示了自己最新的技術，概念車、智能網聯(lián)汽車、自動駕駛技術、全電動技術、汽車高新電子技術等“黑科技”紛紛亮相。相比于4G通訊，5G通過更快的速度，更準確的連接，結合更精確的云端地圖，來實現(xiàn)看上去并不復雜但過去難以解決的技術難題。

上海汽車集團股份有限公司相關負責人現(xiàn)場表示，由于5G大規(guī)模商用還需要一段時間，目前自動駕駛、遠程駕駛在短時間內還是很難實現(xiàn)，該技術不僅考驗5G技術的穩(wěn)定、普及性，還需要考慮各國道路交通法規(guī)等種種限制因素。

搭載人工智能的汽車?！⊥踝訚?攝

除了5G技術，2019亞洲消費電子展上，各大汽車廠商也加大了對車載os的宣傳。無論是奧迪帶來了全新車載互聯(lián)科技，還是福特與百度聯(lián)合開發(fā)的第一個量產系統(tǒng)——SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，又或是Polestar搭載的最新標準化安卓系統(tǒng)(AndroidAutomotiveOS)，都在向人們展示著未來出行的便利性。車載os既可以實現(xiàn)人在車上控制家中的智能電器，也能在家中對車進行控制，甚至結合5G技術實現(xiàn)遠程操控。5G的口號“萬物互聯(lián)”在這里得到了實現(xiàn)，車和家不再是獨立的個體。

上海國展展覽中心有限公司董事總經理吳江紅在接受記者采訪時表示，雖然汽車廠商占據(jù)了三分之一的展館，但是這并不意味著CES展會演變成車展，而是因為汽車本身體積較大，需要較大的空間進行擺放，以及汽車廠商愿意在技術上投入資金，也愿意展示給消費者。CES主要的目的還是在于科技和汽車的結合而非汽車本身，在現(xiàn)場的展臺中也可以看到各大車商是以展示技術、概念為主。

車載os是2019亞洲消費電子展上車商宣傳的重點之一?！⊥踝訚?攝

不少現(xiàn)場觀眾驚嘆于類似電影《黑豹》中自動駕駛技術原來已經出現(xiàn)，而在本屆亞洲消費電子展上，人工智能、語音助手、遠程醫(yī)療等科技也讓人們對未來技術的發(fā)展趨勢有所了解。(王子濤 周卓傲)