寶沃汽車在位于北京密云的工業(yè)4.0智能工廠，開展了寶沃BX7的體驗活動，在這次活動中，既能夠體驗到寶沃BX7的設(shè)計與駕駛感受，又能夠參觀到從鋼板沖壓，到車體組裝的一系列汽車制造過程，也能夠讓大家了解到寶沃汽車究竟擁有著怎樣的品質(zhì)。

                                                   【試駕場地】

寶沃2018款BX7和BX7TS完全展現(xiàn)出了不一樣的水準，在安全方面，兩款SUV均在車身關(guān)鍵位置均使用1,500mpa航母級別的熱成型鋼;而為了車身的經(jīng)久耐用，其采用了高成本的耐腐雙面電鍍鋅鋼板，耐腐時間長達12年;而在應(yīng)對爛路方面，寶沃所采用的4MAX全時四驅(qū)系統(tǒng)使得這款車型無論在何種路況下都能夠給予駕駛者更強的信心。

BX7是一款對寶沃而言想當(dāng)重要的車型，其采用的2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率180kW、最大扭矩340Nm，在同排量的發(fā)動機當(dāng)中數(shù)據(jù)想當(dāng)耀眼，全系配備的防爆胎則為安全駕駛更增添了一份保障。其27.68-32.68萬元的價格，對于一款這樣身材的SUV而言也算得上有性價比了。

                                          【測試現(xiàn)場】

此次還特別針對寶沃BX7TS及其四款競品設(shè)置了“單輪脫困”試駕環(huán)節(jié)。這項測試由滑輪模擬3個車輪打滑，僅讓車輛依靠一側(cè)后輪進行脫困，可謂對城市SUV最為極致苛刻的考驗。然而，憑借4MAX智能全時四驅(qū)系統(tǒng)與eLSD電子限滑差速器的相互配合，寶沃BX7可以輕松完成脫困，這對于一款城市SUV而言，表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯了。

                                               【單輪脫困】

寶沃汽車強化其智能制造建設(shè)，并聯(lián)合全球頂級供應(yīng)商，打造出擁有全球首條八車型智能生產(chǎn)系統(tǒng)的智能工廠。其在達到高效生產(chǎn)及滿足個性化需求的同時，更在智能化領(lǐng)域深入推進中德技術(shù)產(chǎn)業(yè)合作，成為中德智造的示范工廠。

                                【擁有全球首條八車型智能生產(chǎn)系統(tǒng)的寶沃工業(yè)4.0智能工廠】

“柔”、“精”、”嚴”，是寶沃智能工廠的三大生產(chǎn)核心理念。其中，全球首條8種不同車型柔性生產(chǎn)線將生產(chǎn)效率最大化，3分鐘之內(nèi)即可完成整線自動切換模式，而擁有222套柔性NC機器人定位系統(tǒng)還可滿足同一條生產(chǎn)線不同車身的定位;加之17套集中顏色供應(yīng)系統(tǒng)，更能快速滿足客戶定制需求。同時，在對生產(chǎn)精益求精的追求下，寶沃智能工廠憑借超過5,000個車身焊點數(shù)領(lǐng)先行業(yè)標準，而誤差不超過0.3毫米的零件精度、22,000多個整車測量點和超過290種內(nèi)飾配件的精細匹配，能夠保證車輛從內(nèi)至外的精致美觀。

寶沃的工廠整潔干凈，井井有條，而大多數(shù)設(shè)備都源自國際一流制造商，這樣所生產(chǎn)出的產(chǎn)品，也有具備相當(dāng)強的競爭力的。隨著人民收入水平的提高和消費升級，越來越多的消費者已經(jīng)不再滿足一輛僅僅能開的車型，寶沃BX7的價格所提供的高品質(zhì)，正好為這些消費者提供了更加合適的選擇。