
對(duì)于2月份銷(xiāo)量的解讀,其實(shí)大可不必大驚小怪,因?yàn)樗鼘?shí)在是一個(gè)特殊的月份:一方面企業(yè)為求得“開(kāi)門(mén)紅”,以及1月份作為完整銷(xiāo)售月,其銷(xiāo)量明顯“透支”;另一方面,2月份迎來(lái)春節(jié)長(zhǎng)假,購(gòu)車(chē)或辦理相關(guān)手續(xù),肯定受到很大影響。
正因如此,2月份等來(lái)了行業(yè)的銷(xiāo)量低谷: 根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2月我國(guó)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量為1441716輛,同比下降0.5%,轎車(chē)市場(chǎng)更是下滑近2.7個(gè)百分點(diǎn),當(dāng)之無(wú)愧地稱(chēng)之為“重災(zāi)區(qū)”。
相比之下,合資B級(jí)車(chē)市場(chǎng)更是哀鴻遍野,市場(chǎng)整體呈現(xiàn)疲軟狀態(tài),僅有三款競(jìng)品銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。毫無(wú)懸念,邁騰、帕薩特和雅閣,作為去年的銷(xiāo)量“三甲”,繼續(xù)保持穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)。
帕薩特重回榜首 凱美瑞節(jié)奏平穩(wěn)
帕薩特在2月能夠重回銷(xiāo)量榜首,略顯意外,銷(xiāo)售14124輛,1-2月累計(jì)銷(xiāo)量落后于邁騰,排名第二。不可否認(rèn),這一代帕薩特產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力頗為強(qiáng)勁,一方面曾創(chuàng)造單月3.2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量紀(jì)錄;另一方面在接近生命周期尾聲時(shí),仍能力壓雅閣,去年奪得消費(fèi)市場(chǎng)亞軍。

據(jù)了解,全新一代帕薩特預(yù)計(jì)將于今年第三季度上市,采用了部分B8技術(shù),外觀設(shè)計(jì)有了大膽、全新的變化,充分借鑒了轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外,在動(dòng)力方面,全新帕薩特預(yù)計(jì)將增加1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)配置,進(jìn)一步下拉競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間。
縱觀日系車(chē)在B級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn),雅閣顯得一枝獨(dú)秀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開(kāi)天籟和凱美瑞“幾條街”,不僅長(zhǎng)期居于銷(xiāo)量前三名,更在去年底對(duì)帕薩特發(fā)起了猛攻,最后遺憾位列第三名,銷(xiāo)量增速更是居于高位。
相比之下,在去年底經(jīng)歷了全新?lián)Q代的凱美瑞,一度落于下風(fēng),甚至落下了“訂單沖量”的笑柄,好在開(kāi)年以來(lái),表現(xiàn)有所回升,前兩個(gè)月共計(jì)銷(xiāo)售19232輛。如果能保持這一“沖勁兒”,凱美瑞今年有望染指“三甲”。
蒙迪歐持續(xù)低迷 別克“雙君”波瀾不驚
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華在接受采訪時(shí)表示:2018年,汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)年的低增長(zhǎng),基本符合預(yù)期,在高檔車(chē)市場(chǎng),以及合資B級(jí)車(chē)市場(chǎng),部分旗艦車(chē)型的銷(xiāo)量增速仍保持較快水平,市場(chǎng)呈現(xiàn)了一定的“兩極分化”。

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在走訪中了解到,合資B級(jí)車(chē)目前的市場(chǎng)價(jià)格,普遍有著17-20%的優(yōu)惠,包括名圖、君威、邁瑞寶在內(nèi)的部分車(chē)型,價(jià)格優(yōu)惠幅度甚至更大。雖然作為一貫的“重災(zāi)區(qū)”,合資B級(jí)車(chē)仍具有打造品牌意義。
值得一提的是,福特品牌在這兩年的表現(xiàn),出現(xiàn)了一定的下滑,開(kāi)年以來(lái),蒙迪歐的表現(xiàn)始終低迷,1-2月累計(jì)銷(xiāo)售10217輛,相比去年月均8千輛的水平,表現(xiàn)可謂差強(qiáng)人意。同為美系車(chē)的別克“雙君”—君越和君威,其表現(xiàn)波瀾不驚,雖然年款到店車(chē)型,有了部分增配,但并未取得理想的效果。
相比之下,邁銳寶和名圖在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上,倒是很注意強(qiáng)調(diào)年輕化的標(biāo)簽,并主打“新家庭”的親情牌;此外,這兩款車(chē)的性?xún)r(jià)比較高,尤其是終端價(jià)格方面,優(yōu)惠力度很大。今年以來(lái),邁瑞寶的銷(xiāo)量呈現(xiàn)回落,名圖1-2月份累計(jì)銷(xiāo)量位居第四位,但與去年同期相比,仍顯得力不從心。
[責(zé)任編輯:linlin]
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